Замена стоек амортизатора

ПРО СТО сервис в Звенигороде предлагает услугу – замена стоек амортизатора.

Что представляют собой стойки и когда необходима замена амортизаторов

При движении автомобиля, его подвеска испытывает большую нагрузку, как динамического, так и ударного характера. Амортизаторы призваны сглаживать эти моменты, обеспечивая безопасность и комфорт передвижения. Данное понятие автовладельцы часто путают со «стойками амортизаторов». Хотя функция у них одна и та же, последние обладают иной, более сложной конструкцией, от качества которой зависят многие ходовые характеристики транспортного средства.

Амортизатор представляет собой цилиндр, внутри которого находится вязкая гидравлическая жидкость, или газ и движется поршень на штоке, собирающем толкающее усилие. При вертикальном движении подвески, содержимое цилиндра начинает двигаться под давлением сквозь пропускные клапаны на поршне. Эти отверстия имеют небольшой размер, благодаря чему вязкая жидкость передвигается по ним, плавно передавая замедленное движение. За счет такого механизма и достигается амортизирующий эффект.

Стойка соединяет кузов с колесами и состоит из демпфера и пружины. Ее основная роль — удерживание веса транспортного средства, передача силы сцепления с дорожным покрытием кузову и поддержка его необходимого положения по отношению к колесам. Конструкция амортизирующей стойки позволяет устранять крены, появляющиеся при раскачке авто. Стоимость стоек, по сравнению с амортизаторами, значительно выше. Это обусловлено более сложной конструкцией и лучшими материалами. Если осуществляется замена стоек амортизатора — цена также будет выше.

Среди других отличий:

• стойки крепятся посредством поворотных механизмов, а амортизаторы — сайлент-блоков, исключающих поворотные устройства;
• амортизатор может принимать нагрузки, осуществляемые вдоль его оси, а стойки — любые, вплоть до боковых;
• при повреждении стойки, дальнейшая езда невозможна, если же ломается амортизатор — движение можно продолжить;
• стойка обладает более надежной конструкцией, включающей усиленный шток и корпус, а также рулевые тяги и опорные спирали.

Независимо от конструкции, если амортизирующие механизмы неисправны, ухудшается контроль подвески, управляемость автомобиля и торможения, покрышки начинают изнашиваться очень быстро, а движение ТС становится нестабильным.

Среди основных признаков неисправности амортизатора — раскачивание «плавание» авто на поворотах, из-за чего повышается риск опрокидывания при движении на большой скорости. Кроме того, во время езды по плохой дороге, чувствуются глухие удары по кузову.

• Замена стоек стабилизатора
• Замена втулок стабилизатора
• Замена шаровой опоры
• Замена рычагов подвески